Hetim rritjes së çmimit për sigurimin e makinave – Unifikimi i tarifës së policës së sigurimit të detyrueshëm të mjeteve motorike (TPL) në të njëjtën kohë dhe të njëjtën masë nga të gjithë kompanitë e sigurimeve që operojnë në treg dhe vendosja në policat e sigurimit të logos së Byrosë së Sigurimeve janë marrë nën hetim nga Autoriteti i Konkurrencës. Kjo strukturë ka hapur përsëri një hetim paraprak për kufizim të konkurrencës në tregun e sigurimeve.

Sipas vendimit zyrtar, hetimi është hapur mbështetur në sinjalizime nga operatorët të tregut dhe lidhet me një marrëveshje të nënshkruar mes kompanive për tregtimin e policave të sigurimit të detyrueshëm motorik përmes Byrosë Shqiptare të Sigurimeve. Shitja bëhet nga secila kompani në mënyrë të veçantë, me çmim mesatar 14 mijë lekë dhe në fletë printohet emri i kompanisë, por dokumenti i policës mban logon e Byrosë së Sigurimeve.

Kjo formë e re e shitjes së policave po bëhet me qëllimin e kontrollit të primit të sigurimit, për të shmangur konkurrencën e pandershme përmes shitjes me çmime shumë të ulëta. Por, në   këtë skemë të re Autoriteti vlerëson se ka elementë të dyshimtë të kufizimit të konkurrencës.

Hetimi i tregut 

Nga monitorimi i Autoritetit të Konkurrencës rezultoi se qysh nga data 1 Nëntor 2013 të gjithë agjentët e shitjes i tregtonin policat e sigurimit nëpërmjet një sistemi të përbashkët, që menaxhohej nga një broker.

Të dhënat e sistemit të një agjenti në një moment të caktuar nuk ofronin të gjitha kompanitë e licencuara për tregtimin e produktit përkatës, por një numër më të kufizuar, mesatarisht 4-5 shoqëri.

Ndërkohë që nuk është e qartë numri dhe mënyra e shfaqjes së kompanive të disponueshme për lëshimin e policave të sigurimit, pasi në një tjetër agjent, sipas deklarimeve të tij, shfaqeshin të gjitha shoqëritë e sigurimeve.

Kjo paqartësi ka shtyrë Autoritetin e Sigurimeve që të hapë një hetim paraprak, rezultatet e të cilit priten të bëhen publike së shpejti. Ajo çka është paradoksale është se vendimi është marrë që më datë 18 Nëntor, ndërsa Autoriteti i Konkurrencës nuk e ka publikuar për afro dy muaj.

Në Tetor të vitit 2012, Autoriteti i Konkurrencës i shpalli të gjitha kompanitë e sigurimit të  jo-jetës fajtore për marrëveshje të ndaluar dhe i gjobiti për një shumë totale prej 89 milionë lekësh. Pavarësisht nga ky ndëshkim, tregu ka vazhduar të vuajë të njëjtat probleme dhe praktikat e sjelljes së bashkërenduar në sigurimin motorik për përgjegjësitë ndaj palëve të treta janë shfaqur përsëri gjatë vitit 2013.

Marrëveshja AK- AMF

Autoriteti i Konkurrencës vlerëson se tarifat TPL të sigurimit të mjeteve motorike, të cilat janë rritur dy herë radhazi në treg kanë krijuar kartel. Për rregullimin e tregut ky institucion i rekomandon Autoritetit të Mbikëqyrjes Financiare që primi i rrezikut ose çmimi minimal i detyrueshëm për sigurimin e makinës të mos jetë i njëjtë për të gjithë tregun, por të llogaritet veçmas për secilën kompani.

Sipas Autoritetit të Konkurrencës, miratimi i të njëjtit prim rreziku për produktet e sigurimit të detyrueshëm në sektorin e transportit sjell pasoja për konkurrencën në treg pasi primet janë unike për të gjitha shoqëritë e sigurimeve. Në argumentin e saj drejtuar AMF-së, Autoriteti i Konkurrencës argumenton se caktimi i të njëjtit prim rreziku sjell pasoja për konkurrencën në treg.

Kompanitë e naftës, negociata për rishikimin e taksave

“Bankers Petroleum”, kompania që ka me koncesion pjesën dërrmuese të industrisë së naftës në Shqipëri, deklaroi se po negocion me Qeverinë për efektet e taksave të reja. Në paketën e re fiskale, Qeveria vendosi të taksojë me akcizë nënproduktet e naftës që kompanitë koncesionare të kësaj industrie importojnë për nevojat e veta.

Sipas Ministrisë së Financave kjo do të sillte 35 milionë dollarë të ardhura në buxhet për vitin 2014, para që do u merreshin koncesionarëve. Por, përmes një njoftimi për shtyp, të publikuar në faqen zyrtare, ‘Bankers Petroleum’ citon presidentin e saj të thotë:

“Kompania është në negociata me zyrtarë të lartë të Qeverisë shqiptare për të vlerësuar plotësisht impaktet e ligjeve të reja dhe për të arritur një marrëveshje që do të kompesonte efektet financiare, e drejtë e cila na buron nga marrëveshja koncesionare që ne kemi me Shqipërinë.”

Mësohet se institucioni i ngarkuar është Ministria e Energjetikës. Burime zyrtare nga kjo Ministri konfirmojnë lajmin, por bëjnë të ditur se deri më tani nuk është zhvilluar asnjë diskutim konkret. Sipas këtyre burimeve, ato pritet të zhvillohen gjatë ditëve në vijim, me të gjitha kompanitë që operojnë në industrinë e naftës dhe preken nga taksat e reja.

Kontributi në buxhet i kompanive që shfrytëzojnë pasuritë natyrore të vendit, ka qenë një temë e nxehtë debatit politik   i përdorur fort nga socialistët, kur ishin në opozitë. Me ardhjen në pushtet Qeveria e majtë hartoi fillimisht një draft i cili vendoste akcizën mbi importet e koncesionarëve, në të gjitha fazat kërkim zhvillim dhe shfrytëzim. Por vetëm dy ditë më vonë, në Kuvend, Ministria e Financave e korrigjoi draftin duke ripërjashtuar importet në fazën e kërkimit.

Tashmë mbetet për t’u parë se cili do të jetë rezultati i negociatave të reja. Ndërkohë burime konfidenciale jashtë Ministrisë së Energjetikës thonë se një nga kërkesat e koncesionarëve është ajo që taksat e reja t’u njihen si shpenzime të zbritshme për efekt të llogaritjes së fitimit.

Deri më tani kompanitë që shfrytëzojnë naftën në Shqipëri nuk kanë paguar asnjë lek tatim mbi fitimin, pasi deklarojnë se ende nuk kanë rekuperuar investimet. Pak javë më parë, ministri i Financave tha në Kuvend se edhe për vitin 2014, buxheti nuk do të përfitojë asnjë të ardhur  tatim fitimi nga nafta, eksportet e të cilës vitin e kaluar ishin gati gjysmë miliardi dollarë ose rreth 4 për qind e Prodhimit Kombëtar.

Gjoba për kanadezët

Drejtoria e Përgjithshme e Doganave ka gjobitur në nëntor të vitit të shkuar kompaninë kanadeze ‘Bankers Petroleum’, pasi i ka fshehur shtetit një detyrim prej 23.2 milionë lekësh.

Në një njoftim për mediat bëhet e ditur se, “strukturat e Departamentit të Akcizës në Drejtorinë e Përgjithshme të Doganave, në bashkëpunim me degën e Doganës Fier, gjatë kontrollit të ushtruar te subjekti “Bankers Petroleum Albania LTD” konstatuan se ky subjekt ka përdorur 627.505 litra produkt energjitik D1 Diesel 10 ppm për qëllime të ndryshme.

Ky produkt është përjashtuar nga detyrimi i akcizës”. Sipas Departamentit të Akcizës “Bankers Petroleum Albania LTD” me këtë veprim ka shmangur detyrimin e akcizës në shumën 23.217.685 lekë. Për këtë shkelje kjo kompani u gjobit me shumën 46.435.370 lekë. Në total (detyrim i munguar dhe penalitet) 69.653.055 lekë.

Drejtoria e Përgjithshme e Doganave i ka bërë thirrje subjekteve të akcizës të respektojnë me rigorozitet dispozitat e Ligjit 61/2012 “Për Akcizat në Republikën e Shqipërisë” si dhe aktet e tjera ligjore e nënligjore që rregullojnë këtë veprimtari.

Task-forcë për çmimet e naftës dhe të cigareve

Për mbrojtjen e interesave të konsumatorëve dhe rritjen e transparencës së praktikave tregtare në treg, por edhe në përgjigje të shqetësimit qytetar për praktikat e rritjes së çmimeve në periudhat e fundvitit, Ministria e Zhvillimit Ekonomik, Tregtisë dhe Sipërmarrjes ka nisur marrjen e masave për monitorimin e tregut.

Në këtë kuadër, Ministri i Zhvillimit Ekonomik,  Tregtisë dhe Sipërmarrjes Arben Ahmetaj dhe Ministri i Financave Shkëlqim Cani kanë firmosur Urdhrin e Përbashkët “Për ngritjen e grupit të përbashkët të punës për shmangien e rritjes abuzive të çmimeve në treg”.

Monitorimi i tregut do të bëhet në bashkëpunim me Drejtorinë e Përgjithshme të Doganave dhe Drejtorinë e Përgjithshme të Tatimeve, përfundon njoftimi  zyrtar. Në janar hyri në fuqi taksa e re e qarkullimit për karburantet, cigaren, kafenë dhe disa produkte të tjera.

Për karburantet u rrit nga 7 lekë në 17 lekë për litër, dhe për cigaret nga 70 lekë në 90 lekë për paketë. Që në ditët e para të janarit, kjo u shoqërua me rritje të çmimit të naftës e benzinës me rreth 10 lekë për litër ndërsa për cigaret me 20-50 lekë për paketë.

11.01.2014

Burimi: Shekulli

 Unification of the insurance policy fee of compulsory motor ( TPL ) at the same time and to the same extent by all insurance companies operating in the market and established insurance policies Insurance Bureau logo are under investigation by Competition Authority . This structure has opened a preliminary investigation again for restriction of competition in the insurance market .

According to the decision official investigation was opened based on signals from the market operators and related to an agreement signed between trading companies to policyholders through compulsory motor Albanian Insurance Bureau . Sale made ​​by each company in particular , with the average price 14 thousand and company name printed sheet , but the policy document bears the logo of the Bureau of Insurance .

This new form of selling policies with the goal of getting control premium , to avoid unfair competition by selling at very low prices. But , in this new scheme has authority estimates that suspicious elements of restraining competition .

Market Investigation

The monitoring showed that the Competition Authority since 1st November 2013 all the dealers traded insurance policies through a common system , managed by a broker .

Details of an agent system in a given moment did not provide all trading companies licensed for the relevant product , but a limited number average 4-5 society.

While it is not clear the number and mode of occurrence of companies available for the issuance of insurance policies , as another agent , according to his statements , appearing all insurance companies .

This uncertainty has pushed the Insurance Authority to open a preliminary investigation , the results of which are expected to be made ​​public soon. What is paradoxical is that the decision was taken on 18 November , while the Competition Authority has not published for nearly two months .

In October of 2012 , the Competition Authority announced all insurance companies for non – life arrangements guilty and fined banned for a total of 89 million. Despite this punishment , the market continued to suffer the same problems and practices of coordinated behavior in motor insurance for third party liability are shown again in 2013 .

The agreement FSA CA

Competition Authority estimates that the fees TPL motor insurance , which grew at twice the market have created a cartel . For market regulation recommends the institution of the Financial Supervision Authority or risk premium binding minimum price for car insurance should not be the same for all markets , but calculated separately for each company .

According to the Competition Authority , the approval of the same risk premium for compulsory insurance products in the transport sector has implications for competition in the market since the premiums are unique for all insurance companies . In its argument to the FSA , the Competition Authority argues that the assignment of the same risk premium implications for competition in the market .

Oil companies , negotiations to revise the tax

” Bankers Petroleum ” , the concession company that has most of the oil industry in Albania, said it is negotiating with the Government for the effects of new taxes . In the new fiscal package , the government decided to levy excise oil deliveries concession companies in the industry to import their needs .

According to the Ministry of Finance that would bring $ 35 million of revenue in the budget for 2014 , money that was taken concessionaries . But , through a press release , published on the official website , ‘ Bankers Petroleum ‘ quoted its president says :

” The company is in negotiations with senior Albanian Government to fully assess the impacts of new laws and to reach an agreement that will compensate the financial effects , the right which emanates from us that we have concessionary agreement with Albania . ”

Learned that the institution charged the Ministry of Energy. Official sources from the Minister confirm the news, but do know that so far has not developed any concrete discussion . According to these sources , they are expected to evolve in the coming days , with all companies operating in the oil industry and affected by the new taxes .

Contribution to the budget of companies exploiting natural resources of the country , has been a hot topic of political debate strongly used by socialists , when they were in opposition . With the coming to power of left government drew up a draft which initially put on imports of excise concession at all stages of development and utilization research . But just two days later , the Assembly , the Ministry of Finance ‘s revised draft by ripërjashtuar imports in the research phase .

Now it remains to be seen what will be the outcome of fresh negotiations . Meanwhile confidential sources outside the Ministry of Energy say that one of the requirements of concessionaries is what the new taxes to be recognized as a deductible expense for purposes of calculating profit .

Until now, companies that use oil in Albania have not paid any money profit tax , after declaring that have not yet recovered investment . A few weeks ago , the finance minister said in Parliament that the 2014 budget will not earn any income tax on profit from oil , whose exports last year were nearly half a billion dollars or about 4 percent of National GDP .

Penalties for Canadians

General Directorate of Customs has fined in November last year the Canadian company Bankers ‘ Petroleum ‘ , as hidden state has an obligation of 23.2 million .

In a press release goes on to say that ” structures Excise Department at the Directorate General of Customs , in cooperation with the Customs branch Fier , exercise control over the entity ” Bankers Petroleum Albania LTD ” found that this subject has used 627,505 D1 energy product liters Diesel 10 ppm for different purposes .

This product is exempt from excise duty . ” According to the Department of Excise ” Bankers Petroleum Albania LTD ” with this move is avoiding excise duty amounting to 23,217,685 ALL. For this violation of the company was fined the sum of ALL 46,435,370 . Total ( absent liability and penalties ) 69653055 ALL.

General Directorate of Customs has called excise subjects rigorously observe the provisions of Law 61/2012 “On Excise Taxes in the Republic of Albania ” and other legal acts of legislation regulating this activity .

Task force on oil prices and cigarettes

To protect the interests of consumers and increase transparency of trading practices in the market , but also in response to citizen concerns about the practices of price increases in periods end , the Ministry of Economic Development , Trade and Enterprise has started taking measures to monitor market .

In this context , the Minister of Economic Development , Trade and Entrepreneurship Arben Ahmetaj and Finance Minister Shiny Cani have signed the Joint Order ” On the establishment of the joint working group to avoid abusive increase in market prices .”

Market monitoring will be done in collaboration with the Directorate General of Customs and the Directorate General of Taxation , the official announcement ends . Entered into force in January new circulation taxes on fuel, tobacco , coffee and some other products .

For fuels rose from 7 to 17 Lek Lek per liter , and for ALL cigarettes from 70 to 90 leks per pack . Since the first days of January , it was associated with increased oil price of gasoline by about 10 leks per liter while for ALL 20-50 cigarettes per pack .

01/11/2014

Source : Century強制電機（ TPL ）在同一時間，以相同的程度上在市場運作的所有保險公司，建立保險保險局標誌的保險費用統一是正調查公平競爭委員會。這種結構又開了一個初步調查在保險市場競爭的限制。

根據這項決定正式調查的基礎上由市場經營者和相關通過強制汽車阿爾巴尼亞保險局貿易公司簽訂保單持有人的協議信號被打開了。銷售特別是由每家公司，平均價格14000和公司的名字印表，但政策文件承擔保險局的標誌。

這種新的銷售與獲得控制權溢價，以避免不公平競爭，賣在非常低的價格為目標的政策形式。但是，在這個新的計劃已經權威估計，限制競爭的可疑分子。

市場調查

監測表明，競爭管理局2013年11月1日起所有的經銷商通過一個共同的系統買賣保險，由經紀人管理。

代理系統在給定時刻的細節並沒有提供許可的有關產品的所有貿易公司，但數量有限，平均4-5社會。

雖然目前還不清楚可發生在發行的保單，作為另一個代理公司的數量和模式，根據他的陳述，出現所有保險公司。

這種不確定性已經推動了保險業監督打開一個初步調查，其結果預計將很快公佈。什麼是自相矛盾的是，該決定是11月18日，而公平競爭委員會並沒有公佈近兩個月。

在2012年10月，競爭委員會宣布，所有保險公司非壽險安排有罪，並處罰金禁止共計8,900萬元。儘管這樣的處罰，市場繼續遭受在汽車保險的第三者責任協調行為的同樣的問題和做法在2013年再次顯示。

該協議FSA CA

競爭管理局估計，費用TPL汽車保險，它的前身在市場兩次已經創建了一個卡特爾。對於樓市調控建議金融監管當局的機構或風險溢價約束力的最低價格汽車保險為所有市場應該是不一樣的，但單獨為每個公司計算。

根據比賽監督，強制保險產品在交通領域相同的風險溢價批准具有市場競爭的影響，因為保費是唯一為所有保險公司。在它的參數為金融服務管理局，競爭管理局辯稱，在市場競爭中相同的風險溢價影響的分配。

石油公司，談判修改稅收

“石油銀行” ，特許權公司，擁有大部分的石油工業在阿爾巴尼亞，表示它是為新稅種的影響，談判與政府。在新的財政刺激方案，政府決定徵收消費稅輸送石油特許經營公司在行業內導入他們的需求。

根據財政部，將帶來35美元的收入億元預算於2014年來說，這是專賣的錢。但是，通過新聞發布，公佈在官方網站上， “銀行家石油”引述其總裁說：

“該公司是在與高級阿爾巴尼亞政府談判，以全面評估新法律的影響，並達成一項協議，將補償的財務影響，從我們這發散，我們與阿爾巴尼亞特許協議的權利。 ”

據悉，該機構收取能源部。從部長官方渠道證實了這一消息，但很清楚，到目前為止還沒有開發任何具體的討論。據上述人士透露，他們預計在未來的日子裡發展，在石油行業經營的所有公司和受新稅。

貢獻公司開發該國自然資源的預算，已經政治辯論非常使用的社會主義者，當他們在反對的熱點話題。隨著即將離開政府的力量制定了最初穿上消費特許進口的開發與利用研究的各個階段草案。但僅僅兩天後，大會，財政部的由研究階段ripërjashtuar進口修訂草案部。

現在還有待觀察會有什麼新鮮的談判的結果。同時能源部以外的秘密消息來源說的特許經銷商的要求之一就是新的稅種被確認為可抵扣費用，以計算利潤。

到現在為止，使用油在阿爾巴尼亞的公司沒有支付任何金錢利得稅，宣稱尚未收回投資後。幾個星期前，財政部長在議會表示， 2014年預算將不會獲得任何收入稅利潤來自石油，其去年出口幾乎一半十億美元或全國國內生產總值的4％左右。

懲罰加拿大人

海關總局於十一月已經被罰去年加拿大公司銀行家“石油” ，為隱藏狀態有2320萬的義務。

在一份新聞稿中接著說， “結構海關在海關總局與海關支費裡的合作，發揮對實體的控制”銀行家石油阿爾巴尼亞有限公司“發現，該課題已使用627505 D1能量乘積升柴油10ppm的用於不同的目的。

本產品是免徵消費稅​​。 “據海關“銀行家石油阿爾巴尼亞有限公司”系用這一招是避免消費稅總額為23217685的所有。對於這種違反公司被罰款的全部46435370的總和。合計（不存在責任和處罰） 69653055所有。

海關總局已要求消費主體嚴格遵守法律二千零十二分之六十一的“阿爾巴尼亞共和國在消費稅」及立法規範這一活動的其他法律行為的規定。

油價和香煙特遣部隊

為了保護消費者的利益，提高交易的做法在市場上，而且在回應關於漲價的時期結束的實踐公民關注透明度，經濟發展，貿易與企業部已開始採取措施，監察市場。

在此背景下，經濟發展，貿易和創業ARBEN Ahmetaj和財政部長閃亮卡尼部長簽署了聯合訂單“關於成立聯合工作組，以避免市場價格辱罵增加。 ”

市場監測將與海關總署和國家稅務總局的協作來完成，正式宣布結束。生效的燃油，煙草，咖啡和其它一些產品一月新型流通稅。

對於燃料上升，從7至每升17瀝瀝，以及從每包70至90列克所有香煙。自今年一月的第一天，它與汽油上調成品油價格相關聯，每公升約10列克而對每包所有20-50支香煙。

2014年1月11日

來源：世紀